Hooaeg 2010

11.-14.11.2010 European Porsche Club Committee 2010 – Salzburg, Austria

Käisime taaskord Porsche Club Coordinationi poolt korraldatud EPCC üritusel. Mõtteid tuli palju ning loodetavasti jõuab nendest ka midagi järgmisel aastal ära teha. Kirja panime ka väikese ülevaate, mis seekord Austrias toimus.

16.10.2010 Porsche Supermarket Race 2010, hooaja lõpetamine, Tallinn

Hommikul suundudes Porsche esinduse juurde Tammsaare tee 47, pidin eelnevalt Pärnu maanteel peaaegu teepiirdesse sõitma, sest oktoobris suhteliselt tavaline rahe otsustas, et on aeg maha tulla. Kuna üle Tammsaare tee läheb Pärnu maantee sillana, siis tekib teatavasti selliste kohtade peale väga kergesti kiilasjää ning ka seekord ei pidanud pettuma. Siiski sain õnnelikult sillalt alla ning jõudsin esinduse juurde.

Kohale veel kedagi polnud jõudnud (kell polnud veel 9.11 nagu kogunemise kellaaeg oli määratud), seega sain rahulikult ka mõne pildi teha. Peatselt hakkas autosid tulema ning kõik kes plaanisid päevaks plaanitud võistlusest osa võtta jõudsid ilusti starti. Legendid käes ning numbrid autodele kleebitud, oli aeg hääled sisse panna. Intervalliks seekord 3 minutit ning esimene peatuskoht Rocca kaubanduskeskus. Ürituse esimene pool oligi seotud põhiliselt erinevate keskuste läbimisega ning nendes vajalike punktide leidmisega. Ise legendi koostanuna kahjuks ei saa kunagi nendest osa võtta, aga siiski nägin hiljem inimeste näol ka naeru, seega väga kehvasti ei olnud valikud tehtud. Ühe parimatest hetkedest sooritas Rainer, kes kenasti “tippides” Ülemiste keskuse parklas sebra triipe luges. Nagu allpool näha, oli sellest ka kasu, kuid ärgem rutakem asjadest ette.

Kui keskused läbitud, tuli sõita Paldiski maanteele, ristmikule Harkus, kust saab Laagrisse. Siis tuli paigalstardist sõita Laagrisse, enne silda ringi peal ümber keerata ja sama teed tagasi tulla. Ette oli antud vaid fakt, et sõita tuleb täpselt nii nagu märgid lubavad. Kontrollaeg 9:49 oli sõidetud 951’ga ning teades spidomeetri viga, sõitsid teised suhteliselt sarnaseid aegu. Siiski, kõige täpsemalt sai sellega hakkama Tarmo, kelle aeg 9:55 tõi ka kenasti 25 punkti lisa.

Peale spidomeetrisõitu oli Peep ettevalmistanud lisakatse, kus tuli teepikkuse ja keskmise kiiruse järgi läbida teatud teejupp Laagri ja Saue vahel. Kogenud rallisõitjana pani Erik selle täispunktide peale kinni, suutes kontrollajast erineda vaid 1 sekundiga (kõva sõit!). Väikese ringiga läbi Keila-Joa saabusime kõik koos FK Keskusse, kus alustasime ühte korralikku kardivõistlust.

Kui soojendused ja kvalifikatsioonid sõidetud, jäi järgi kaks finaalsõitu – B-finaal 6 osalejaga ning A-finaal 7 osalejaga. Kuna ise võtsin osa vaid A-finaalist ja ka selles viimasel stardipositsioonil, siis ei saanud kahjuks põhilist võitlust eespool näha. Samas, oli endal väga tõsine plaan sõita parim aeg enda jaoks ning seda ka suutsin (parandasin oma kavlifikatsiooniaega veel umbes sekundi võrra ning sain ka 44 sekundi klassi). Tõsisem mõõduvõtmine käis aga ikkagi eesotsas – nimelt oli kvalifikatsiooni põhjal parima aja sõitnud välja Heidy, kes kõikidele meestele (ja naistele) ära pani ning 43 sekundi aega sõitis. Tema õnnetuseks aga sattus finaalis tema põhiliseks vastaseks Tarmo ning viimasel läks õnneks võistlus lõpuks võita. Kardivõistlus lõppes kolme parima naise ja mehe autasustamisega ning sealt edasi lahkusime Metropoli hotelli õhtusöögile.

Kui õhtusöök söödud, oli vajadus veel autasustada päevase ürituse võitjaid ja EPK MV võitjaid ning lisaks läbi viia ka uue juhatuse valimine. Porsche Supermarket Race 2010 kolmanda koha võitlesid omale ausalt välja Tarmo ja Kristi, teiseks tulid Kristjan ja Rainer ning väga napi 1 punktilise võiduga panid asjale punkti Erik ja Kati. Õnnitlused võitjaile ning loodetavasti jäid nad auhindadega rahule.

Edasi andsime kätte EPK MV auhinnad – seekord sai suurima hulga punkte Kristjan 993 C2’ga ning kogus erinevate ürituste raames kokku 167 punkti, mis on ka läbi aastate suurim punktisumma. Teise kohaga pidi leppima klubi värskeim liige Lauri ning kolmandaks jäi eelmise aasta võitja Ander, kogudes vastavalt 141 ja 97 puntki. Suurimad tänud kõikidele hooajal punkte kogunud võistlejaile ning jaksu järgmiseks hooajaks.

Edasine päevakord oli varutud juhatuse valimiseks ning anonüümse hääletuse tulemusena said enim hääli Peep, Margus ja Kristjan, kes kõik on nõus ka järgmised 2 aastat EPK’d edasi viima.

Team	Juht	Porsche	Keskused	Spidomeeter	Kiirus	Küsimus	Kart	Kokku	Koht	MV punkte
1	Kristjan	’97 993 C2	141	19	16	1	18	195	2	22
2	Lauri	’04 996 Turbo Cabriolet	87	25	0	0	0	112	7	16
3	Peeter	’92 964 C2	89	18	19	1	14	141	6	17
4	Margus K	’91 944 S2	111	17	20	2	22	172	4	19
5	Jaanus	’89 944 S2	106	15	17	1	13	152	5	18
6	Ülari	’92 968	62	16	18	1	0	97	8	15
7	Erik	’91 964 C2	133	20	25	1	17	196	1	25
8	Einar	’97 986	32	0	0	0	12	44	9	14
9	Tarmo	’07 997 GT3 RS	115	22	22	1	25	185	3	20

04.09.2010 Open Track XXXII, Audru ringrada

Koht	Juht	Porsche	Aeg	Punkte
1	Kristjan	’97 993 C2	01:02.605	25
2	Lauri	’04 996 Turbo	01:05.867	22
3	Jaanus	’89 944 S2	01:07.425	20
4	Jaak	’94 993 C2	01:07.467	19
5	Ülari	’92 968	01:07.619	18
6	Paulius	’90 964 C4	01:08.089	17
7	Ruben	’87 924S	01:09.321	16
8	Markku	’89 944 S2	01:10.146	15

18.07.2010 Open Track XXX, Audru ringrada

Koht	Juht	Porsche	Aeg	Punkte
1	Lauri	’04 996 Turbo	01:02.884	25
2	Kristjan	’97 993 C2	01:02.941	22
3	Erik	’91 964 C2	01:03.238	20
4	Ander	’07 987 S	01:03.291	19
5	Ülari	’92 968	01:06.369	18
6	Joonas	’88 944 S	01:08.260	17
7	Linas	’88 951	01:08.311	16

07.06. - 11.06.2010 Porsche World Roadshow, Riia

Juuni alguses saime Porsche Baltics’i Eesti filiaali käest kutse liituda Porsche World Roadshow nimelise üritusega. Kahjuks klubirahvas seekord osalema ei jõudnud, aga Porsche sõber Rauno käis ning muljetas järgevalt:

Niisiis võtsime osa Porsche World Roadshow esitlusest Riias. Esitlus algas Leipzigi tehase esindaja lühitutvustusega. Sama show raames on nad autosi esitlenud AÜE’s, Poolas ja nüüd Lätis. Igal päeval oli 2 esitlust, mis kestis kokku 3,5 tundi. Selle aja jooksul sai proovida 3-4 nelja erinevat Porsche mudelit. Ühele esitlusele oli kutstud 25-30 inimest ja olime jaotatud 3 gruppi. Iga grupi eesotsas oli juhtsõitja, kes raadio teel andis teavet suunast ja kiirendustest sõidu ajal. Meie juht oli nooruke 11 aastase kogemusega Porsche võidusõitja. Grupi autodeks oli Cayenne S, Cayenne Turbo ja Panamera 4S. Teises grupis oli lisaks Targa 4S.

Kogu sõit toimus Riiast väljas ning mitte peamagsitraalidel. Kuna teed kohutavad ja autod huvitavad, siis puudus ka huvi kus me sõitsime. Sõidu jooksul vahetati nii juhi-kaassõitja kohti kui ka autosi. Poolel teel pakuti lõunasööki ja siis suundusime Riia poole tagasi. Lõpuks jagati tunnistused sõidul osalemise kohta. See on osa üritusest, mida on lihtne kirjeldada. Autosi ja sõitu keeruline, sest sõita uute (läbisõit 2-3000 km) mudelitega, kus kiirendust ja kiirust dikteeris eessõitja saab ainult sõitja ise kogeda. Meie hing jäi Panamera 4S’i. Mega mugav ja samas kiire, väliselt võib olla isegi mitte nii huvitav, kuid sees olles tunnetad täiuslikkust igas osas. Cayenne’id olid omas elemendis. Turbo ei näidanud mingeid järelandmisi kiirenduses.

Kokku sai autosi testitud u. 150-200 km. Loomulikult jäid paljud tuled ja nupud vajutamata kuid keelatud oli välja lülitada PSM (esindaja tõlgenduse kohaselt “please switch me off”) - Porsche stability management, et siis kulud õnnetuse korral oleks jäänud sõitja enda, mitte kindlustuse kanda.

Allpool ka mõned pildid Rauno ja Pauliuse kaameratest:

06.06.2010 Open Track XXIX “Riga special”, Bikernieki ringrada, Läti

Esimest korda Open Track’ide ajaloos pani Peep Pihotalo seekord Riia motoringraja ja autoringraja kokku, saades nii 5 km pikkuse raja. Niisiis tegemist pikima ringrajaga Baltikumis! Kõlas paljutõotavalt, väga paljutõotavalt.

Nagu oli ka arvata, oli sõit sellel rajal ülikaif. Nagu väike Nordschleife lookles see rada metsa vahel, kohati ka üles-alla! Võimsamad Porsched (loe: Lauri 996 Turbo) saavutasid kiirusi kuni 195 km/h. Rajal oli igasugu autosid, aga meid huvitasid loomulikult maailma parimad autod – Porsched. Rajal käis 7 Porschet, 6 neist EPK liikmete omad (siinkohal üleskutse Joonasele EPK-ga liituda!). Hea meel oli näha, et enamus sõitjaid olid oma autod varustanud turu parimate tänavalegaalsete rehvidega. Kristjan ja Ülari olid Michelin Cup’i mehed ning Ander, Joonas ja Peeter kasutasid Toyo R888-id. Vaid Lauri ja Erik sõitsid tavarehvidega. Peafavoriit Tarmo (997 GT3 RS) jäi kahjuks perekondlikel põhjustel tulemata.

Tänavasõiduautodest ja seega ka Porschedest oli päeva kiireim Kristjan (993 Carrera), kes esimest korda Michelin Pilot Sport Cup rehve proovis. Tasus ära! Kes mehe näoilmet nägid, said aru, et tasus ikka kuhjaga ära!

Koht	Juht	Porsche	Aeg	Punkte
1	Kristjan	’97 993 C2	02:45,739	25
2	Ander	’07 987 S	02:48,280	22
3	Lauri	’04 996 Turbo	02:50,838	20
4	Ülari	’92 968	03:00,269	19
5	Erik	’91 964 C2	03:03,897	18
6	Joonas	’88 944 S	03:05,910	17
7	Peeter	’92 964 C2	03:06,218	16

Raporteeris ja pildistas: James, EPK liige 007

29.05.2010 One Mile Challenge, Kiltsi lennuväli

Taaskord One Mile Challenge läbitud ning tulemused allpool.

Koht	Juht	Porsche	I katse	II katse	Parim	Punkte
1	Kert	’88 951 “CMF”	267	270	270	25
2	Ander	’07 987 S	243	241	243	22
3	Kristjan	’97 993 C2	227	227	227	20
4	Jaanus	’89 944 S2	208	201	208	19
5	Markku	’XX 968	208	201	208	18

22.05.2010 Open Track XXVIII, Audru ringrada

Esimene Open Track 2010 aastal taas selja taga ning all ka tulemused ning EPK MV punktid.

Koht	Juht	Porsche	Aeg	Punkte
1	Lauri	’04 996 Turbo	01:05,334	25
2	Kristjan	’97 993 C2	01:05,875	22
3	Ülari	’92 968	01:06,231	20
4	Linas	’88 951	01:06,440	19
5	Peeter	’92 964 C2	01:06,886	18
6	Jaanus	’89 944 S2	01:08,065	17
7	Joonas	’88 944 S	01:08,411	16
8	Jaanus K.	'87 944	01:09,033	15
9	Paulius	'90 964 C4	01:09,822	14
10	Andres	'87 944	01:13,363	13
11	Markku	’89 944 S2	01:15,258	12

15.-16.05.2010 Hooaja avaüritus Porsche Spring 2010

Kahjuks pidime sellel aastal osavõtjate väga väikese arvu tõttu ürituse ära jätma. Sellest on kahju, aga hoiame ikka lippu kõrgel ning järgmistele üritustele loodame saada rohkem huvilisi.